Tram de Strasbourg : guide pratique

¿Quel est le prix du tramway à Strasbourg ? Comment fonctionne le système de tramways dans la ville ? Les enfants paient-ils ? Comment puis-je me rendre au Parlement européen ? Ce sont les questions habituelles que se posent ceux qui visitent la charmante capitale alsacienne. Dans cet article, je vais aborder toutes ces questions et partager quelques conseils pour que vous puissiez vous déplacer avec succès en utilisant le tramway à Strasbourg.

La gestion du réseau de tramways de Strasbourg est assurée par la société publique locale CTS (Compagnie des Transports Strasbourgeois), qui exploite 6 lignes désignées par les lettres de A à F. Bien que sur la carte du réseau, deux lignes supplémentaires, G et H, soient parfois visibles, elles correspondent en réalité à des bus à haut niveau de service.

La station Homme de Fer, située sur la place du même nom, est l'une des principales. Les lignes A, B, C, D et F convergent ici, en faisant un point clé du réseau de tramways à Strasbourg. La station République est la deuxième station la plus importante pour les correspondances des tramways, accueillant les lignes B, C, F et E.

Les tramways fonctionnent tous les jours, du lundi au samedi, de 04h30 à 00h30, tandis que le dimanche et les jours fériés, ils fonctionnent de 05h30 à 00h30.

Entre 06h30 et 20h00, les tramways passent toutes les 5-6 minutes, et toutes les 15 minutes en dehors de cette plage horaire.

Il existe des horaires spéciaux :

• Le 1er mai, il n'y a pas de service de tramway ni de bus.
• Le 24 décembre, les tramways et les bus cessent leur service à 19h00.
• Le 31 décembre, l'exploitation des tramways et des autobus se termine à 19h00. La CTS met généralement en place un service spécial du réveillon du Nouvel An, avec des tramways et certaines lignes de bus pendant la nuit, bien que les fréquences soient de 30 minutes.

Le billet rechargeable simple coûte 2,10 € lors de son premier achat. Ensuite, vous pourrez recharger davantage de trajets sur votre billet sans contact, pour un coût de 1,90 € par unité. Ce billet est valable pour les tramways et les bus, et permet de se déplacer pendant la première heure après la validation, y compris en correspondance.

Si vous avez besoin de prendre un bus et que vous n'avez pas pu acheter le billet à l'avance, vous pouvez toujours acheter un billet secours rechargeable auprès du conducteur pour 2,50 €. Ensuite, vous pourrez le recharger ultérieurement.

Si vous envisagez d'utiliser fréquemment le tramway, que ce soit pour explorer différents quartiers ou parce que votre hébergement nécessite l'utilisation des transports en commun, je vous suggère de considérer l'achat de billets à la journée.

Si vous voyagez seul(e), je vous conseille le billet 24H SOLO, valable pendant 24 heures complètes pour des déplacements illimités. Pour des séjours plus longs, vous pouvez également opter pour le PASS 3 JOURS, offrant la même avantage, mais pour une durée de 72 heures consécutives.

Dans le cas de voyages en couple ou en groupes de trois, le billet 24H TRIO est l'option idéale, permettant à deux ou trois personnes de voyager avec un seul billet pendant 24 heures continues. Malheureusement, il n'existe aucune autre option d'abonnement pour les groupes.

La période commence à compter de la première validation du billet.

Pour circuler sur le réseau de tramways et d'autobus, vous pouvez acheter votre billet de différentes manières :

• Aux distributeurs automatiques situés à toutes les stations de tramway et aux arrêts des bus G et H.
• Via l'application CTS (disponible en téléchargement sur Google Play ou l'App Store).
• Directement auprès du conducteur du bus (seul le billet secours est vendu de cette manière).

Dans les tramways, les bus G et H, assurez-vous de valider votre billet sur le quai en utilisant les machines rouges situées au début, au milieu et à la fin du quai. Validez toujours lorsque vous vous apprêtez à monter à bord d'un tramway, même lors des correspondances.

Dans les autres bus, validez généralement votre billet sur les machines rouges à l'intérieur, près du conducteur. Sur les lignes Chrono’Hop en bleu, vous pouvez monter par n'importe quelle porte et valider sur n'importe quelle machine.

Si vous avez acheté votre billet via l'application CTS, il n'est pas nécessaire de le valider en montant dans le tramway. En cas de contrôle, montrez simplement votre application aux agents de la CTS, qui verront comment le temps de votre billet est décompté. Cependant, en montant dans les bus, vous devrez ouvrir le code QR et le scanner sur la machine rouge sous la zone désignée pour les cartes sans contact, où un laser est projeté.

Ce n'est pas nécessaire. Si vous séjournez dans le centre de Strasbourg, sur la Grande Île, l'utilisation du tramway peut être superflue. La ville est de taille humaine, ce qui vous permet d'explorer confortablement son centre historique à pied. Du quartier de la Petite France à la cathédrale, vous aurez besoin d'environ 15 à 20 minutes, et environ une demi-heure pour traverser l'île d'un bout à l'autre.

Le choix dépend de votre point de départ et de votre destination. Dans les zones sans lignes de tramway à proximité, la seule solution serait le bus. Cependant, si vous avez une station de tramway à proximité, optez sans aucun doute pour le tramway, car il est plus rapide et a une fréquence de passage plus élevée.

Pour monter à bord des tramways et des autobus du réseau CTS, tous les passagers de plus de 4 ans doivent être munis d'un titre de transport valide.

Oui, avec le même billet que vous utilisez pour vous déplacer à Strasbourg, vous pouvez vous rendre dans la ville allemande de Kehl sans frais supplémentaires.

Il est important de noter que toutes les rames de la ligne D ne traversent pas la frontière vers l'Allemagne. La moitié d'entre eux s'arrêtent à Port du Rhin, le dernier arrêt avant la frontière. Pour aller à Kehl, prenez les rames indiquant "Kehl Rathaus".

À Kehl, vous pouvez descendre et monter à chaque arrêt de la ville, tels que Bahnhof, Am Läger et Rathaus. Comme il n'y a pas de contrôles frontaliers, vous pouvez traverser la frontière librement et vous promener dans le Jardin des Deux Rives, profiter d'activités telles que faire des achats dans des magasins parfois moins chers qu'à Strasbourg, ou déguster un Spaghettieis dans l'un des cafés de la ville.

Oui et non. Dans de nombreuses villes du monde, des billets avec 10 allers simples sont vendus et peuvent être partagés avec des amis et la famille. Dans le cas des métros dans des villes comme Paris, il est possible de charger 10 trajets sur une carte ou d'acheter un carnet de 10 allers simples et de permettre à deux ou trois personnes de voyager en simultané. 

Cependant, à Strasbourg, cela n'est pas possible. Les allers simples ont une validité d'une heure après la validation et permettent des correspondances entre tramways et bus pendant cette période. Jusqu'à ce que cette heure s'écoule, même si le billet est validé plusieurs fois, un deuxième aller simple ne sera pas débité. Pour cette raison, chaque passager doit disposer d'un titre de transport individuel.

Cependant, si vous prévoyez d'utiliser fréquemment le tramway, vous pouvez charger 10 trajets, au coût de 17,10 € si vous avez déjà votre billet rechargeable, ou 17,30 € si c'est votre premier achat. Il est important de se rappeler que ces 10 trajets ne peuvent pas être utilisés simultanément.

Pour vous rendre au Parlement européen depuis le centre, vous avez deux options :

1. Depuis l'Homme de Fer, prenez le tram B en direction de Hoenheim Gare et descendez à République. Sans changer de quai, prenez ensuite le tram E en direction de Robertsau L'Escale et descendez à Parlement européen.
2. Une autre option consiste à continuer sur le tram B jusqu'à Wacken et, là encore, sans changer de quai, prenez le tram E en direction de Robertsau L'Escale, en descendant à l'arrêt suivant.